磁致伸縮傳感器常見故障處理
由于磁致伸縮位移傳感器的原理，從機械上講，因為是無接觸、無磨損的，所以出現故障的機會不多，除非機械損壞，磁環(huán)脫落，這從外觀就容易判斷。如果是裝在油缸內部，磁環(huán)突然脫落，顯示數值將沒有變化。如果是停機好久才脫落，開機上電時好像在靠近電子倉端出現了一個磁環(huán)，即：正邏輯尺將會出現小顯示數值，負邏輯尺會出現大顯示數值。如果是可拆卸電子倉式的，可以簡單地將電子倉取下，帶電用一磁環(huán)測試即可。從電氣上講，是有出現問題的可能。公司為了避免電氣出現問題，作了大量工作，如：選擇功耗很小的元器件使功率消耗小，如電流消耗只有16mA，實際功率只有不到0.4W，這樣就不會使元器件發(fā)熱、老化和損壞；還有公司，公司通過先進的工藝客服了其它各種問題，產品經嚴酷的環(huán)境測試和機械測試，均符合要求。應該在一般使用條件和環(huán)境中不會出現問題?？赡軙霈F的問題，諸如：數據傳輸不會運行，軟件包未安裝成功、接線錯誤、信號大小方向不對、靜電干擾未有效接地、電流型輸出不會接線、或原來是了兩線的而我們的產品是三線制的。
頂裝磁致伸縮液位計傳感器的裝置安置
一、磁致伸縮液位計傳感器的裝置和測點安置
被測目標測點的詳細安置和傳感器的裝置方位應當合理挑選。測點的安置和儀器裝置方位決議測到的是什么樣的頻率和幅值。實踐被測目標都有主體和部件，部件和部件之間的差異，不合理的裝置布點，會發(fā)生需測主體構造振蕩時，卻得到部件振蕩的數據;而需測部件的振蕩時，實踐卻取得了主體構造的振蕩數據等紊亂景象。

對一個有復雜部件的構造物或一部機器，例如火車車廂的振蕩、車廂車體振蕩和車輪、車軸和軸箱蓋等幾個當地的振蕩數值、頻率差別是很大的。因而，必須找出能代表被測物所需求研討的振蕩方位，合理布點。在破碎巖層上，丈量基巖振蕩時，就要去掉破碎層，將傳感器設置在基巖上。
在測點選定后，儀器的裝置，除筆直、水平等測驗方向不要裝錯外，在確定的裝置方位，可把儀器正向裝、旁邊面裝或倒裝，有時還需求裝置在伸出的固定部件上，不論那種裝置銜接辦法，都應注意防止發(fā)生額定的寄生振蕩，而能較真實地反映需測振蕩的實踐情況。
 
二、磁致伸縮液位計傳感器與被測目標的觸摸和固定
在測振過程中，傳感器需求與被測物杰出觸摸(必要時傳感器與被測物間應有結實的銜接)，如果在水平方向發(fā)生滑動，或許在筆直方向脫離觸摸，都會使測驗成果嚴峻畸變，使記載無法運用。這在通常的位移波形上反響是很清楚的，脫離觸摸和滑動時，表現為大振幅和長周期的阻尼振蕩，如圖1所示，從這么的記載上是很難得到牢靠的數據的。
經驗標明，當水平或筆直加速度值超越0.1時，就要予以注意。超越此值時，儀器應思考固定辦法，能夠用雙面壓緊的辦法，把傳感器壓緊固定，或許選用負載繃簧固定，或用底腳螺栓扣件等等，凡能確保傳感器在測驗過程中能與被測物杰出結實觸摸的辦法，都能夠選用。
 
三、固定件的構造、固定辦法和寄生振蕩
儀器固定中選用固定件，使傳感器與被測物體中增加了一個彈性墊層。固定件自身所發(fā)生的振蕩，即是寄生振蕩。振蕩測驗中，首要應盡量削減不必要的固定件，佳使傳感器直接固接于被測物上，僅在必要時才設置固定件。杰出的固接，請求固定件的自振頻率大于被測振蕩頻率5～10倍以上，這時可使寄生振蕩減小。實踐上由于測驗的需求和裝置條件的約束，必定的固定件和銜接辦法老是不可防止的?，F以壓電式加速度計為例，介紹下述幾種裝置辦法。
(1)用鋼螺栓；
(2)用絕緣螺栓和云母墊圈；
(3)用永久磁鐵；
(4)用膠合劑和膠合螺栓；
(5)用蠟和橡膠泥粘附；
(6)用手持探針。

防爆磁致伸縮液位計的安裝手冊。
　　(1)先取得一個防爆磁致伸縮液位計的情況下需看一下精確度標底是否恰當，也有精確度是否清楚可見。一些磁致伸縮液位計因為長期應用或是自身加工過程中不太好，造成 精確度看不清，因此應用前應留意。在應用的情況下，磁致伸縮液位計20cm的范疇內是不能出現一些帶磁化學物質的，例如磁石，電子設備這些，這會危害結果。
　　(2) 防爆磁致伸縮液位計和被承裝被精確測量液體的器皿中間必須有一個截止閥門，截止閥門應用來精確測量的全過程中維護檢測儀器，在未來檢驗和清理的情況下能夠 裝修隔斷原材料的一種強有力專用工具。當磁致伸縮液位計的檢測范圍較為大的情況下，必須作出一些調節(jié)，例如提升支點，留意安裝的情況下要維持磁致伸縮液位計的豎直，傾角不適合超出3°。
　　(3)在應用防爆磁致伸縮液位計的情況下，要優(yōu)先開啟上邊液相閘閥，接著再開啟正下方的液相閘閥，讓被精確測量的液體物質能夠 從充足注入到防爆磁致伸縮液位計管理中心部位。依據標示調整液位儀。